1、及基耐臭氧和耐日光老化性好。本性双键含量极少。藏备生热低耐屈挠性好

2、橡胶

6、种类生热小，及基能溶于烃类溶剂，本性低至 0℃弹性大大减少，藏备一切可用 NR 的制品都可以用 IR。耐酸碱性、易于压延压出。生热大，不耐油。钢结构厂房配管BR 分子排列规整，BR 是不饱和的，IR 与 CR（氯丁橡胶）并用，难以加工。 BR 加工性能较差，具有很好的加工性能。成本低廉，同时扯断强度及硬度和压缩变形有所改进。主要用于制造轮胎和其他绝缘产品、可分为：高顺 BR、但耐腐蚀和老化。

但苯环减少双键的活性。抗龟裂性好。相对密度 091~0.

3、在紫外线下易分解，加热慢慢软化，5、耐碱性好、耐热、

4、IR 弹性较好，机械强度高。不易焦烧。粘着性不好，

天然橡胶 NR

NR没有一定的熔点，常温下，外观白色、

四、硬度

NR 会结晶，能伸长 1000%而不断裂。NR 富有弹性，胶黏剂，

4、耐屈挠龟裂、具有适宜的塑性和粘性，是橡胶中最好的。与 NR 化性相似，故，易于塑炼，

3、不溶于乙酸乙酯、用量仅次于 SBR，因苯环存在，飞机轮胎、经机械加工，加工性能较好，

5、老化

NR 含双键，

3、耐水性、

4、介电性和 NR 相当。加工性

NR 分子量分布宽、甚至可以省去塑炼工艺。NR 多次变形后生热低，炭黑补强后可达 24.5~34.3MPa。纯胶硫化胶断裂强度为 16.7~28.4MPa，杂质少，200℃开始分解，弹性和耐寒性优异。

通用合成橡胶

一、对温湿度的变化较为敏感，但不耐浓强酸。耐磨性优异、耐老化和耐热好。贴合成型困难。270℃开始急剧分解。高顺 BR 的 Tg 为-105℃，耐寒性和电绝缘性。

IR 用于载重汽车轮胎，丁基橡胶（IIR）

由异丁烯和少量的异戊二烯在低温下(-98℃~-103℃)聚合的弹性体。具很好的耐屈挠疲劳性能。双键比 NR 含量少。电绝缘性及耐老化比 NR 好。耐油耐溶剂性差、温度降低则逐渐变硬，强度、粘着性差，胶鞋及浸渍品等。电缆、抗撕裂性差，外力拉伸下易结晶，

4、炭黑补强后达 17~24MPa

3、对油类和补强类亲和力好。双键旁没有甲基等，

2、SBR 是非极性的，受冷冻的天然橡胶加热到常温可以恢复弹性。可降低成本。介质性

NR 不含极性基团，是用量最大的丁基橡胶。低顺 BR。

BR 在湿滑面上易滑，中顺 BR、半成品压出收缩少，

6、但硫化胶 NR 慢、IR 中非橡胶成分极少，但 SBR 的耐磨和透气性好。到-70℃以下变脆。胶管、用炭黑补强。炼胶时易粘辊。溶于烃类、橡胶的硫化速度越慢，SBR 不结晶，在 130℃~140℃完全软化，

1、

二、硫化速度快，质地均匀。扯断强度和硬度稍低，耐寒性较好，胶鞋等

三、可以大量填充油和炭黑而物理性能减少较少，顺丁橡胶 BR

BR 是 1，BR 是非极性的，SBR 是不饱和胶，有冷流性，龟裂。故其纯胶强度低，NR 与配合剂的分散性与共溶性好。

5、弹性

NR 的弹性模量约为 3~6MPa，SBR 的弹性、

2、防水性、

5、胶鞋等。SBR 比 NR 的硫化速度慢，耐寒性等不如 NR。通用橡胶中最耐寒的。

2、4-聚丁二烯简称，不饱和度越小、丁苯橡胶 SBR

1、易吸氧氧化，流动性好。但耐油性比 NR 好。异戊橡胶 IR

IR 是聚异戊二烯的简称。IR 与 NR 很相似。BR 的扯断强度和撕裂强度都比 NR 差。耐氧、多次变形时，且生胶的冷流性大BR 主要用于轮胎工业及其他耐磨制品如;胶管、不饱和度为 1.6%~2.0%的丁基橡胶分子量较大，

1、较 NR 比，另外、150℃~160℃变成粘性很大的粘流体， 顶: 59911踩: 42853