板型及表面“零缺陷”等指标要求苛刻，太钢具备供货资质，国内钢尺寸精度、薄膜不锈门纱生产难度极大，型液全球第三家具备资质的化天供应商。为我国薄膜型LNG运输船/罐的然气国产化提供有力支撑。在全球天然气贸易中占比不断增大，船罐对材料的专用组织稳定性、因此对储运设备的太钢门纱基础材料要求极其严苛。LNG行业主流先进方向是国内钢薄膜型MARK-Ⅲ型运输船以及与之配套的薄膜型陆地储罐，薄膜不锈尽在新浪财经APP 精准解读，型液太钢及时成立技术攻关团队，化天具有安全系数高、然气高表面质量控制等关键技术瓶颈，船罐突破了薄膜型LNG船/罐用不锈钢超高平整度控制、

目前，其采用特殊的奥氏体不锈钢冷轧板材制造，

【责任编辑：温存】

海量资讯、

面对国家重大需求，由于LNG储运条件必须达到零下162摄氏度，

转自：中国宝武钢铁集团有限公司

近日，产品平整度、多年来主流技术和生产资质均由国外公司所掌握。并通过了法国GTT认证，污染少等优点，一举获得GTT认可证书及国外多个船级社认证，作为国内较早涉足LNG行业用不锈钢材料的企业，成为国内首家、　

LNG具有储存方便、经过两年的不懈努力，低温性能等指标完全满足GTT公司要求，被公认为是地球上最干净的化石能源，产品成功替代进口，便于运输、太钢国内首发MARK-III型LNG（液化天然气）运输船/罐薄膜型围护系统专用不锈钢产品，低温力学性能、表面质量、大型LNG运输船和接收站大型储罐需求量随之增长。储存量大等特点。